{"id":1415,"date":"2020-12-19T17:00:00","date_gmt":"2020-12-19T16:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.auctelia.com\/blog\/?p=1415"},"modified":"2020-09-24T09:49:43","modified_gmt":"2020-09-24T08:49:43","slug":"gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/","title":{"rendered":"Gebruikte bedrijfsvoertuigen en CO2-uitstoot : waar moet u op letten ?"},"content":{"rendered":"\n<p>Het bedrijfsvoertuig,\nminder vervuilend dan een vrachtwagen, is toch een voertuig dat vele kilometers\nmoet afleggen. Ondanks een hogere CO2-uitstoot dan een auto, is de ecologische\nvoetafdruk van bedrijfsvoertuigen niet de ergste in de vloot. We leggen u alles\nuit.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Bedrijfsvoertuigen, een zeer relatieve CO2-voetafdruk<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Momenteel is de\nCO2-uitstoot van <strong>lichte bedrijfsvoertuigen<\/strong> ongeveer <strong>180 gram per\nkilometer<\/strong>. Het is veel hoger dan <a href=\"http:\/\/www.conseilcarlease.com\/vehicules-entreprise\/\">personenauto&rsquo;s<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Wat de algehele ecologische\nvoetafdruk betreft, <strong>hebben lichte bedrijfsvoertuigen echter geen alarmerende\nimpact<\/strong>. Simpelweg omdat er minder zijn dan andere voertuigen.<\/p>\n\n\n\n<p>In vergelijking met alle\nCO2-emissies van het wegvervoer ligt <strong>het aandeel van bedrijfsvoertuigen\nonder de 20%<\/strong>. Particuliere voertuigen zijn verantwoordelijk voor ongeveer\n60%. De rest wordt gemaakt door vrachtwagens.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Benzine of diesel voor een tweedehands bedrijfsvoertuigen ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>We vertellen u niets\nnieuws, diesel is vervuilender. Over het algemeen produceert de verbranding van\neen liter diesel <strong>meer CO2 dan benzine<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Steeds meer, gestimuleerd\ndoor milieuregelgeving, wedijveren fabrikanten in vindingrijkheid om <strong>dit\npercentage te verlagen<\/strong>. Dit neemt niet weg dat hoe krachtiger een voertuig,\nhoe meer kooldioxide wordt uitgestoten. Of het nu diesel of benzine is.<\/p>\n\n\n\n<p>In tegenstelling tot de markt\nvan nieuwe producten, is er op de <strong>tweedehandsmarkt geen groot prijsverschil<\/strong>\ntussen een benzine- of dieselvoertuig.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LPG-bedrijfsvoertuigen : de\nhybride, de toekomst ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Het alternatief om minder\nCO2 te produceren ? <strong>Hybride hulpprogramma&rsquo;s, een combinatie van LPG en\nbenzine<\/strong>. Ze zijn nog steeds zeldzaam in de tweedehandse markt, maar zouden\nde komende jaren vaker in onze verkoopcatalogus moeten worden gevonden.\nLPG-voertuigen stoten <a href=\"https:\/\/www.ecoconso.be\/fr\/Le-LPG-comment-ca-marche\">aanzienlijk minder CO2<\/a> uit dan diesel- of benzinevoertuigen. Des te\nmeer als ze in plaats van LPG op biogas rijden.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Bedrijfsvoertuigen en de low emission zone norm<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Verwar de CO2 uitstoot niet\nmet milieuklasse<\/strong> of <a href=\"https:\/\/www.lez.brussels\/fr\/content\/suis-je-concern%C3%A9\">euronorm<\/a>. In Brussel, maar ook <a href=\"https:\/\/www.autogids.be\/auto-advies\/benelux\/belgie-liefkenshoektunnel-antwerpen.html?_ga=2.82959382.1293583612.1581964240-545135417.1581964240\">elders in Belgi\u00eb<\/a>, zal vanaf 2020 een dieselvoertuig waarvan\nde euronorm minder dan 3 zal bedragen niet meer kunnen rijden. En door de jaren\nheen zal de norm steeds strenger worden.<\/p>\n\n\n\n<p>Dus wees <strong>voorzichtig\nwanneer u uw gebruikte hulpprogramma koopt<\/strong> om te zien waar uw toekomstige\nvoertuig zich bevindt in de tabel van de <a href=\"https:\/\/www.lez.brussels\/fr\/content\/suis-je-concern%C3%A9\">euronorm<\/a>. Raadpleeg het kentekenbewijs of via <a href=\"https:\/\/ecoscore.be\/nl\/home?path=home\">de ecoscore-website<\/a> om <strong>de milieuklasse<\/strong> van uw voertuig te\nachterhalen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>De EU-norm : een impact op\nde prijs van uw tweedehands bedrijfsvoertuig&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wat de prijs van de\ntweedehandse voertuigen zal be\u00efnvloeden, is minder of het nu een diesel of een\nbenzine is, maar <strong>de EU-norm van het voertuig<\/strong>. Als het verkochte voertuig\neen Euro 3 is, wordt het verkocht tegen een lagere prijs dan een Euro 5, omdat\nhet minder gevraagd is.<\/p>\n\n\n\n<p>Als koper van een gebruikte\nbedrijfsvoertuig of ander voertuig is het beter om de <a href=\"https:\/\/www.consilium.europa.eu\/nl\/press\/press-releases\/2019\/01\/16\/co2-emission-standards-for-cars-and-vans-council-confirms-agreement-on-stricter-limits\/\">nieuwe Europese norm<\/a> te kennen. Volgens deze norm <strong>zullen de\nCO2-grenswaarden 147 g\/km zijn<\/strong> in 2020. Raadpleeg de technische informatie\nvan de fabrikant of <a href=\"https:\/\/ecoscore.be\/nl\/info\/ecoscore\/co2?path=info%2Fecoscore%2Fco2\">online calculators<\/a> om de CO2-uitstoot van een voertuig te\nachterhalen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Bedrijfsvoertuigen : ecorijden om de CO2-impact te verminderen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Bestuurder van\nbedrijfsvoertuigen, als u zich zorgen maakt over de impact op het milieu, kunt\nu <strong>de CO2-impact verminderen<\/strong>. Het volstaat om enkele goede principes van <a href=\"https:\/\/www.ecoconso.be\/fr\/10-conseils-d-eco-conduite\">ecorijden<\/a> toe te passen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Een andere manier om na te\ndenken over het welzijn van onze planeet is om <strong>tijdens uw aankoop te weten\nte komen welke CO2 wordt uitgestoten<\/strong> door de voertuigen die u begeert. Het\nis aan jou om de minst vervuilende te bevoorrechten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Goed om te weten, in de\nvele verkopen van bedrijfsvoertuigen op de Auctelia-site vindt u <strong>recente\nvoertuigen van categorie Euro 5 en 6<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En als u Euro 2 of 3\nvoertuigen te koop heeft, bied ze dan aan. Ze maken ook deel uit van onze\nsuccesvolle verkopen. Ze worden gezocht door kopers die hen een tweede leven\ngeven in de export.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>In werkelijkheid, wat betreft bedrijfsvoertuigen, zijn er <strong>twee manieren om goede deals te maken<\/strong> op ons veilingplatform : door ze te verkopen of te kopen, ongeacht hun leeftijd.<br><strong><em>In onze catalogus, <a href=\"https:\/\/www.auctelia.com\/nl\/categorie\/transport\/509\">in de categorie \u201ctransport\u201d<\/a>, vindt u een hele reeks voertuigen. Van bedrijfsvoertuigen tot vrachtwagens, door auto&rsquo;s van alle soorten. In onze zeer gedetailleerde advertenties wordt de milieuklasse aangegeven. U hebt dus zoveel mogelijk informatie om uw keuze te maken.&nbsp;<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het bedrijfsvoertuig, minder vervuilend dan een vrachtwagen, is toch een voertuig dat vele kilometers moet afleggen. Ondanks een hogere CO2-uitstoot dan een auto, is de ecologische voetafdruk van bedrijfsvoertuigen niet de ergste in de vloot. We leggen u alles uit. Bedrijfsvoertuigen, een zeer relatieve CO2-voetafdruk Momenteel is de CO2-uitstoot van lichte bedrijfsvoertuigen ongeveer 180 gram [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":1418,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[114],"tags":[],"class_list":["post-1415","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-nl","wpbf-post"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gebruikte bedrijfsvoertuigen en CO2-uitstoot : waar moet u op letten ?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Zijn bedrijfsvoertuigen grote vervuilers ? En in de tweedehands markt, is het beter om diesel of benzine te bevoorrechten om een goede deal te krijgen ? We hebben ons deze vragen gesteld. En we geven ze antwoord.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gebruikte bedrijfsvoertuigen en CO2-uitstoot : waar moet u op letten ?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zijn bedrijfsvoertuigen grote vervuilers ? En in de tweedehands markt, is het beter om diesel of benzine te bevoorrechten om een goede deal te krijgen ? We hebben ons deze vragen gesteld. En we geven ze antwoord.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Auctelia Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Auctelia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-12-19T16:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-09-24T08:49:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/utilitaires-et-co2-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Thomas Bonnenfant\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@Auctelia\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Auctelia\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Thomas Bonnenfant\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/\"},\"author\":{\"name\":\"Thomas Bonnenfant\",\"@id\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/#\/schema\/person\/84a491d4f71e57578239a7efb4b246e9\"},\"headline\":\"Gebruikte bedrijfsvoertuigen en CO2-uitstoot : waar moet u op letten ?\",\"datePublished\":\"2020-12-19T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-24T08:49:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/\"},\"wordCount\":685,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/utilitaires-et-co2-1.jpg\",\"articleSection\":[\"News\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/\",\"url\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/\",\"name\":\"Gebruikte bedrijfsvoertuigen en CO2-uitstoot : waar moet u op letten ?\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/utilitaires-et-co2-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-12-19T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-24T08:49:43+00:00\",\"description\":\"Zijn bedrijfsvoertuigen grote vervuilers ? En in de tweedehands markt, is het beter om diesel of benzine te bevoorrechten om een goede deal te krijgen ? We hebben ons deze vragen gesteld. En we geven ze antwoord.\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/utilitaires-et-co2-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/utilitaires-et-co2-1.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1280},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/\",\"name\":\"Auctelia\",\"description\":\"Toutes les news et les conseils li\u00e9s \u00e0 la vente d&#039;\u00e9quipements professionnels\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Auctelia\",\"url\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Logo-Blog.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Logo-Blog.png\",\"width\":503,\"height\":125,\"caption\":\"Auctelia\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/Auctelia\",\"https:\/\/x.com\/Auctelia\",\"https:\/\/fr.linkedin.com\/company\/auctelia\",\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/Auctelia\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/#\/schema\/person\/84a491d4f71e57578239a7efb4b246e9\",\"name\":\"Thomas Bonnenfant\",\"url\":\"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/author\/tbonnenfant\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gebruikte bedrijfsvoertuigen en CO2-uitstoot : waar moet u op letten ?","description":"Zijn bedrijfsvoertuigen grote vervuilers ? En in de tweedehands markt, is het beter om diesel of benzine te bevoorrechten om een goede deal te krijgen ? We hebben ons deze vragen gesteld. En we geven ze antwoord.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Gebruikte bedrijfsvoertuigen en CO2-uitstoot : waar moet u op letten ?","og_description":"Zijn bedrijfsvoertuigen grote vervuilers ? En in de tweedehands markt, is het beter om diesel of benzine te bevoorrechten om een goede deal te krijgen ? We hebben ons deze vragen gesteld. En we geven ze antwoord.","og_url":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/","og_site_name":"Auctelia Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Auctelia","article_published_time":"2020-12-19T16:00:00+00:00","article_modified_time":"2020-09-24T08:49:43+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1280,"url":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/utilitaires-et-co2-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Thomas Bonnenfant","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@Auctelia","twitter_site":"@Auctelia","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Thomas Bonnenfant","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/"},"author":{"name":"Thomas Bonnenfant","@id":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/#\/schema\/person\/84a491d4f71e57578239a7efb4b246e9"},"headline":"Gebruikte bedrijfsvoertuigen en CO2-uitstoot : waar moet u op letten ?","datePublished":"2020-12-19T16:00:00+00:00","dateModified":"2020-09-24T08:49:43+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/"},"wordCount":685,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/utilitaires-et-co2-1.jpg","articleSection":["News"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/","url":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/","name":"Gebruikte bedrijfsvoertuigen en CO2-uitstoot : waar moet u op letten ?","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/utilitaires-et-co2-1.jpg","datePublished":"2020-12-19T16:00:00+00:00","dateModified":"2020-09-24T08:49:43+00:00","description":"Zijn bedrijfsvoertuigen grote vervuilers ? En in de tweedehands markt, is het beter om diesel of benzine te bevoorrechten om een goede deal te krijgen ? We hebben ons deze vragen gesteld. En we geven ze antwoord.","inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/nl\/gebruikte-bedrijfsvoertuigen-en-co2-uitstoot-waar-moet-u-op-letten\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/utilitaires-et-co2-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/utilitaires-et-co2-1.jpg","width":1920,"height":1280},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/","name":"Auctelia","description":"Toutes les news et les conseils li\u00e9s \u00e0 la vente d&#039;\u00e9quipements professionnels","publisher":{"@id":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/#organization","name":"Auctelia","url":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Logo-Blog.png","contentUrl":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Logo-Blog.png","width":503,"height":125,"caption":"Auctelia"},"image":{"@id":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Auctelia","https:\/\/x.com\/Auctelia","https:\/\/fr.linkedin.com\/company\/auctelia","https:\/\/www.youtube.com\/user\/Auctelia"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/#\/schema\/person\/84a491d4f71e57578239a7efb4b246e9","name":"Thomas Bonnenfant","url":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/author\/tbonnenfant\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1415"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1415"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1415\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1430,"href":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1415\/revisions\/1430"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.auctelia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}